8月6日，深圳市無(wú)人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)王猛主任到訪中國(guó)玻璃纖維工業(yè)協(xié)會(huì)，協(xié)會(huì)劉長(zhǎng)雷秘書長(zhǎng)、文慧副秘書長(zhǎng)及黃如誄主任熱情接待。雙方就低空經(jīng)濟(jì)爆發(fā)下的材料新機(jī)遇，以及玻璃纖維在無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的“材料賦能”作用展開(kāi)交流對(duì)話。
 

 

　　劉長(zhǎng)雷秘書長(zhǎng)簡(jiǎn)單分享了協(xié)會(huì)及行業(yè)的發(fā)展歷程。我國(guó)玻纖產(chǎn)能已占據(jù)全球70%以上，近年來(lái)玻纖材料正不斷突破應(yīng)用邊界，高端產(chǎn)品占比持續(xù)攀升。他認(rèn)為，高模量玻璃纖維適用于各類運(yùn)輸用主流無(wú)人機(jī)、無(wú)人艇輕量化加工，而高硅氧玻璃纖維則可以在耐腐蝕、高溫、等特殊工況和用途飛行器研發(fā)和生產(chǎn)方面具備優(yōu)勢(shì)，此外低空經(jīng)濟(jì)對(duì)于數(shù)字化、智能化基礎(chǔ)設(shè)施也將產(chǎn)生新的挑戰(zhàn)和升級(jí)，從而帶動(dòng)電子玻纖產(chǎn)品升級(jí)換代和擴(kuò)大應(yīng)用。
 

 

　　王猛主任介紹了深圳無(wú)人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)的基本狀況。2025年我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模預(yù)計(jì)將突破萬(wàn)億元大關(guān)，無(wú)人機(jī)、eVTOL(電動(dòng)垂直起降飛行器)等需求快速增長(zhǎng)。尤其是物流無(wú)人機(jī)領(lǐng)域輕量化特性可直接轉(zhuǎn)化為更大的載貨能力和更長(zhǎng)的運(yùn)輸距離，輕量化材料將成為無(wú)人機(jī)發(fā)展的關(guān)鍵支撐，玻璃纖維材料具備優(yōu)異的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，在汽車、軌道交通、船舶等其它交通運(yùn)輸領(lǐng)域已獲得市場(chǎng)認(rèn)可，未來(lái)也必將在低空經(jīng)濟(jì)中扮演重要角色。
 

　　雙方還圍繞玻璃纖維行業(yè)的材料多元化、低碳化發(fā)展趨勢(shì)，以及如何為無(wú)人機(jī)等低空飛行器提供更優(yōu)異的性能解決方案深入探討。雙方一致認(rèn)為，隨著AI技術(shù)與智慧制造的深度融合，更多突破性應(yīng)用場(chǎng)景將不斷涌現(xiàn)，玻璃纖維在低空經(jīng)濟(jì)中的應(yīng)用規(guī)模預(yù)計(jì)將持續(xù)增長(zhǎng)。決定飛行高度的，永遠(yuǎn)是材料科技所能到達(dá)的極限，玻璃纖維等新材料必將為我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)注入一份澎湃動(dòng)力。( 黃如誄 )